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Uma cascata de desempenho vinda diretamente do Mount S-Works, a Epic Pro se beneficia do design de suspensão mais eficiente que já criamos, sem mencionar um quadro que é tão leve quanto o S-Works da geração anterior, ao mesmo tempo em que oferece a mesma transferência de potência incrivelmente eficiente da atual nata da safra da Copa do Mundo.
Misturando eficiência de hardtail e capacidade de suspensão total para resultados impressionantemente rápidos, a Epic sempre foi definida por um comprometimento inabalável com a velocidade. Bem, isso e mais de 100 vitórias e pódios na Copa do Mundo também.
Fiel à sua forma, a mais recente Epic continua a tradição, aproveitando a suspensão BRAIN mais eficiente que já criamos para garantir que ela esteja sempre em primeiro lugar e seja rápida.
Reprojetado em conjunto com o novo Epic, o mais recente design BRAIN redefine a expectativa de eficiência, empregando uma nova plataforma de pedalada ajustada para corrida para garantir que cada watt possível seja traduzido em movimento para frente, ao mesmo tempo em que absorve facilmente a vibração que mata o ritmo e os grandes golpes - tudo com mais suavidade do que nunca.
Redesenhado com foco na transferência de potência eficiente e melhor desempenho de manuseio, o novo quadro de carbono FACT 11m da Epic apresenta um triângulo traseiro 15% mais rígido para aproveitar ao máximo a nova plataforma de pedalada ajustada para corrida da BRAIN, enquanto a disposição de carbono revisada do triângulo frontal reduz o peso, elevando ainda mais a já altíssima relação rigidez/peso da Epic.
O garfo BRAIN sensível à posição Top-Adjust da Epic Pro permite ajustes fáceis em tempo real, tornando os ajustes de suspensão no percurso antes do passeio uma tarefa sem estresse, enquanto o grupo eletrônico XO1 Eagle AXS da SRAM toma notas do desempenho telepático do BRAIN, efetuando trocas de marcha com precisão extremamente rápida.
Oferecendo 100 milímetros de curso brilhantemente eficiente controlado pelo BRAIN, o quadro de carbono FACT 11m da Epic aumenta a rigidez do triângulo traseiro para uma transferência de potência incomparável e apresenta o manuseio mais capaz em uma Epic até agora, tudo isso sem perder peso em relação à Epic da geração anterior.
O garfo RockShox SID SL BRAIN oferece 100 milímetros de curso BRAIN brilhantemente controlado, ao mesmo tempo em que traz ajustes de amortecedor na parte superior para ajustes rápidos e instantâneos.
O câmbio traseiro SRAM XO1 Eagle AXS de 12 velocidades não só oferece algumas das trocas mais rápidas do mercado, como também consegue oferecer uma amplitude máxima de marchas de 520%, usando um design de gaiola 10% mais curto para aumentar a distância do solo em relação à sua contraparte mecânica.
As rodas Roval Control Carbon feitas à mão apresentam um moderno aro hookless de 29 milímetros de largura interna e maximizam a resistência, a qualidade do passeio e a durabilidade, mantendo o peso no mínimo.
Quadro: FACT 11m Full Carbon, geometria progressiva XC Race, Rider-First Engineered, BB rosqueado, espaçamento traseiro de 12x148 mm, roteamento interno do cabo, 100 mm de curso
Amortecedor traseiro: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, ajuste de plataforma de 5 posições, ajuste de rebote, extensão integrada, 265x52,5 mm
Suspensão: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, amortecedor Brain de ajuste superior, Debon Air, 15x110 mm, deslocamento de 44 mm, curso de 100 mm
Avanço: Specialized Pro SL, liga, 4 parafusos
Manoplas: Specialized Trail Grips
Guidão: S-Works Carbon XC Mini Rise, curva ascendente de 6 graus, curva traseira de 8 graus, elevação de 10 mm, 760 mm, 31,8 mm
Freio dianteiro: SRAM Nível TLM, pinça de 2 pistões, disco hidráulico
Freio traseiro: SRAM Nível TLM, pinça de 2 pistões, disco hidráulico
Alavancas de câmbio: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Câmbio Traseiro: SRAM X01 Eagle AXS
Cassete: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
Corrente: SRAX X01 Eagle, 12 velocidades
Pedivela: SRAM X1 Eagle Carbono, DUB, 165/170/175 mm, 34 dentes
Coroa: Aço, 30T
Central: SRAM DUB, BSA 73mm, Rosca
Aros: Roval Control, design de offset de carbono, largura interna de 29 mm, largura do anzol de 4 mm, Tubeless ready, 28h
Cubo dianteiro: DT Swiss 350, 6 parafusos, eixo passante de 15 mm, espaçamento de 110 mm, tração reta de 28h
Cubo traseiro: DT Swiss 350 tração reta, 6 parafusos, DT Swiss Ratchet, eixo passante 12x148mm, corpo de cubo livre XD, tração reta 28h
Raios: Corrida DT Swiss Comp
Pneu Dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça de controle, composto T7, 29x2,35
Pneu Traseiro: Specialized Renegade, Carcaça de Controle, Composto T5, 29x2,35
Canote Retrátil: Bike Yoke Divine SL, 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,
Selim: Body Geometry Power Expert
Abraçadeira de canote: Liga especializada, 34,9 mm
Peso: 10,5 kg
